A Secret Weapon For نحوه تشخیص کارکرد خودرو
A Secret Weapon For نحوه تشخیص کارکرد خودرو
Blog Article
اگرچه معیار دقیق و استانداردی در این زمینه وجود ندارد اما برخی از کارشناسان بر اساس آمار و تجربه میزان متوسط کارکرد ماشین در سال را محاسبه کرده‌اند.
بنابراین با توجه به مشترک بودن برخی از علائم خرابی کولر خودرو برای قطعات این مجموعه، مراجعه به تعمیرکار مجرب برای رفع عیب همواره توصیه می‌شود.
این افزایش دمای داخلی به این علت است که کندانسور که کار انتقال حرارت به بیرون از خودرو را انجام می‌دهد نتوانسته است وظیفه خود را به درستی انجام دهد و باعث افزایش دمای اجزای داخلی سیستم و سوختگی برخی از قسمت‌های آسیب‌پذیر شده است.
دلیل دیگری که می تواند به شما کمک کند این است که در این گونه موارد معمولا فروشنده ها از مراجعه به یک کارشناس برای نشان دادن خودرو اجتناب می کنند. در این مواقع مطمئن باشید که خودرو ایرادی دارد و فروشنده سعی در پوشاندن آن دارد.
در برخی موارد خرابی و عدم کارکرد صحیح در قسمت‌های دیگر سیستم تهویه مطبوع باعث خرابی و عدم کارکرد درست در کمپرسور کولر می‌شود. سیستم تهویه مطبوع مجموعه‌ای از قطعات است که در یک سیکل سرمایشی با هم کار می‌کنند. بنابراین در صورتی که یکی از اجزای این سیستم کار خود را به‌درستی انجام ندهد می‌تواند بر روی دیگر اجزای سیستم نیز تأثیر منفی داشته باشد و علائم خرابی را در آن‌ها نیز ایجاد کند.
به عبارت دیگر کمپرسور گاز با فشار پایین را به‌عنوان ورودی دریافت می‌کند و در خروجی گاز با دما و فشار بالا بیرون می‌دهد. کمپرسور کولر نیروی خود را از طریق تسمه کولر از موتور خودرو می‌گیرد. در تصویر زیر کمپرسور کولر خودرو را مشاهده می‌کنید.
فیلم آموزش آشنایی با سیستم کولر خودرو و عیب یابی آن در فرادرس کلیک کنید
رادیاتور ماشین تنها قطعه ای است که مانند سایر قطعات خودرو تا چندین سال عمر نمی کند و حداکثر هر یک سال باید تعویض شود. کیلومتر ماشین بنابراین داشتن این پیش فرض کمک بسیار زیادی در به دام انداختن دلالانی که در دستکاری کیلومتر شمار خودرو نقش دارند می کند.
پس از عبور از قطعه‌ای به‌نام شیر انبساط، مبرد کاهش فشار پیدا می‌کند و زمانی که در اواپراتور وارد می‌شود از حالت مایع به حالت گاز تبدیل می‌شود. این چرخه دوباره با ورود مبرد به کمپرسور ادامه پیدا می‌کند.
در ابتدای این مطلب از مجله فرادرس اصول عملکرد سیستم کولر اتومبیل را شرح دادیم و توضیحاتی درباره سیکل کولر خودرو بیان کردیم. سپس قطعات کولر خودرو را معرفی کردیم و هر کدام از این قطعات را توضیح دادیم.
کندانسور یکی از اجزای سیستم کولر است که حرارت مبرد را می‌گیرد و آن را به مایع تبدیل می‌کند. در واقع حرارتی که مبرد از داخل کابین جذب می‌کند در کندانسور به بیرون هدایت می‌شود.
نشتی در سیستم علاوه بر این‌که باعث می‌شود در نهایت کولر خنک نکند، به کمپرسور کولر نیز فشار وارد می‌کند و باعث داغ شدن و آسیب دیدن آن می‌شود. در این حالت کمپرسور مجبور می‌شود تا با مقدار مبرد کم کار کند، بنابراین آسیب می‌بیند.
عدم توجه به نشانه‌های ذکر شده برای خرابی شیر انبساط در طولانی مدت باعث ایجاد فشار به قسمت‌های دیگر سیستم کولر خودرو می‌شود و در نهایت سیستم تهویه مطبوع را از کار می‌اندازد.
به اشتعال در آوردن سوخت ماشین: با فرآیند استارت زدن، شمع موتور جرقه زده و سوختی که در ماشین وجود دارد از طریق لوله های پمپ بنزین به درون موتور حرکت کرده و انفجار صورت می گیرد.